美國太空總署（NASA）正將其阿提米絲（Artemis）月球計畫的重心轉向在月球表面建立永久基地。
該機構週二表示，這項改變反映了建立人類在月球上持續存在的更廣泛策略，作為「持久月球基地的基礎以及邁向火星的下一步」。
在華盛頓特區舉行的美國太空總署「點火」（Ignition）活動簡報會上，NASA 署長 Jared Isaacman 表示，該太空機構正更加重視地表作業，以支持技術測試、科學研究和火星任務準備工作。
Isaacman 表示：「將美國太空總署的人力資源優先轉移到月球表面，對安全、技術展示和科學都有好處。」他補充說：「月球表面確實是未來火星計畫的試驗場。」
根據修訂後的計畫，NASA 將暫停軌道「門戶」（Gateway）空間站的開發，並將資金和工程資源重新導向月球地表基礎設施。然而，Isaacman 表示，此舉「不排除未來重新考慮軌道前哨站的可能性」。
在第一階段，該機構將從不頻繁的月球任務轉向使用商業月球酬載服務（Commercial Lunar Payload Services, CLPS）計畫和月球地形車（Lunar Terrain Vehicle, LTV）計畫的可重複方法。機器人著陸器將運送漫遊車、儀器和技術示範設備，以測試機動性、電力系統、通訊、導航和其他地表作業。
Isaacman 表示：「我們將透過 CLPS 和 LTV 計畫大幅擴展月球著陸任務，運送漫遊車、儀器和技術酬載。」他補充說，第一階段的目標是「從不頻繁、客製化的努力，轉向標準化的方法，透過實驗產生大量的學習。」
在第二階段，NASA 計劃部署半可居住的基礎設施和常規物流，以支持月球上太空人的日常作業。
加拿大、義大利和日本將協助建造月球基地，包括日本宇宙航空研究開發機構（Japan Aerospace Exploration Agency）的加壓漫遊車、義大利的多功能居住艙，以及加拿大的月球多功能車（Lunar Utility Vehicle）。
該機構表示，在第三階段，隨著具備貨運能力的著陸系統上線，NASA 將交付維持人類在月球長期存在所需的更重型基礎設施。
Isaacman 表示：「月球基地不會一夜之間建成。」他補充說：「我們將在未來七年內投資約 200 億美元，並透過數十次任務，與商業和國際夥伴合作，共同實施一個深思熟慮且可實現的計畫。」
除了月球任務外，NASA 表示計劃在 2028 年前將「太空反應爐-1 自由號」（Space Reactor-1 Freedom）這艘核動力太空船發射到火星。該任務旨在測試核電推進技術，官員們表示這對於將重型貨物運送到太陽能有限的深空目的地至關重要。
NASA 的這項宣布正值新一輪太空競賽升溫之際，Elon Musk 的 SpaceX 等公司也在追求自己的月球和火星任務。
去年，Musk 表示 SpaceX 計劃在 2026 年底前將其巨大的「星艦」（Starship）火箭發射到火星，並搭載特斯拉（Tesla）的 Optimus 人形機器人。
這次轉變也改變了 NASA 未來的飛行計畫。「阿提米絲三號」（Artemis III）原定於 2024 年進行，現已規劃至 2027 年。隨後在 2028 年進行的「阿提米絲四號」（Artemis IV）被譽為「人類重返月球表面」的任務，將搭載載人月球著陸。
NASA 表示，在「阿提米絲五號」（Artemis V）之後，他們計劃過渡到每年兩次向月球派遣載人任務。
白宮在 X（前身為 Twitter）上寫道：「目標不僅是抵達月球，而是要留下來。」並補充說美國「將永遠不會再放棄月球。」
美國太空總署未立即回覆 Decrypt 的置評請求。
