BikeraCena

(IMERA)

Bikera to zdecentralizowana platforma mobilności zaprojektowana, aby przekształcić jazdę na rowerze w praktykę społecznościową i nagradzaną. Działa ona w modelu move-to-earn, który zapewnia użytkownikom tokenizowane zachęty za aktywność fizyczną oraz korzystanie z transportu neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla. Poprzez integrację technologii blockchain z urządzeniami Internet of Things, projekt ma na celu stworzenie zrównoważonego ekosystemu dla entuzjastów rowerów, walidatorów i agencji wypożyczających. Projekt wykorzystuje specyficzną strukturę tokenów do zarządzania swoją ekonomią. Token iMERA reprezentuje wersję aktywów ekosystemu dostępną w sprzedaży publicznej, podczas gdy token MERA służy jako główny token użytkowy dla usług takich jak wynajem rowerów. Dodatkowo, token nieposiadający wartości o nazwie XP jest używany specjalnie do rejestrowania liczby kilometrów przejechanych przez użytkownika on-chain. Centralnym komponentem platformy Bikera jest jej autorska technologia smart lock. Te fizyczne blokady łączą zabezpieczenia mechaniczne z weryfikacją blockchain, rejestrując każde zablokowanie i odblokowanie za pomocą smart kontraktów w celu zapewnienia pełnej przejrzystości. Ten sprzęt pozwala na stworzenie gospodarki typu bike-sharing, w której użytkownicy mogą pożyczać, wynajmować lub śledzić swoje rowery za pomocą dedykowanej aplikacji mobilnej. System został zaprojektowany tak, aby wspierać użytkowników w utrzymaniu i udostępnianiu rowerów bez typowych przeszkód logistycznych tradycyjnych systemów wynajmu. Bikera jest budowana jako projekt multi-chain, z fundamentami technicznymi powiązanymi z sieciami takimi jak Solana, TON, Base i ICP. Mapa drogowa rozwoju nakreśla postęp od początkowego utworzenia tokenów i projektu sprzętu do premiery aplikacji mobilnej oraz testów specjalistycznych bramek komunikacyjnych. Przyszłe kamienie milowe obejmują wdrożenie dedykowanego sidechaina i implementację mechanizmu proof-of-transit. Projekt ma na celu uruchomienie sieci mainnet w 2026 roku, z zamiarem rozpoczęcia globalnej produkcji swoich smart locks do 2027 roku. Strategiczne partnerstwa z organizacjami takimi jak BawlsOnu, Randy AI, InterLink i Mobotiq wspierają wizję projektu polegającą na stworzeniu cyfrowego węzła transportowego. Łącząc cyfrowe zachęty z aktywnością fizyczną w świecie rzeczywistym, Bikera dąży do wspierania sieci napędzanej przez społeczność, która zachęca do zrównoważonego tranzytu i nagradza użytkowników za ich wkład w bardziej ekologiczne środowisko. Dowiedz się więcej

--

Ceny kryptowalut obarczone są wysokim ryzykiem rynkowym i zmiennością cen. Należy inwestować wyłącznie w projekty i produkty, które są znane i rozumieją związane z nimi ryzyko. Należy dokładnie rozważyć swoje doświadczenie inwestycyjne, sytuację finansową, cele inwestycyjne i tolerancję ryzyka oraz skonsultować się z niezależnym doradcą finansowym przed podjęciem jakichkolwiek decyzji inwestycyjnych. Niniejszy materiał nie powinien być traktowany jako porada finansowa. Wyniki osiągnięte w przeszłości nie są wiarygodnym wskaźnikiem wyników w przyszłości. Wartość inwestycji może spaść lub wzrosnąć, a zainwestowana kwota może nie zostać odzyskana. Ponosisz wyłączną odpowiedzialność za swoje decyzje inwestycyjne. LBank nie ponosi odpowiedzialności za poniesione straty. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z naszymi Warunkami korzystania i Ostrzeżeniami dotyczącymi ryzyka. Należy również pamiętać, że dane dotyczące wyżej wymienionej kryptowaluty (takie jak jej aktualna cena w czasie rzeczywistym) pochodzą od stron trzecich i są udostępniane „tak jak są” wyłącznie w celach informacyjnych, bez żadnych oświadczeń ani gwarancji. Linki do stron internetowych stron trzecich nie podlegają kontroli LBank i LBank nie ponosi odpowiedzialności za wiarygodność ani dokładność tych stron ani ich treści.