ChainPortPrix

(PORTX)

ChainPort est un protocole de pont (bridge) cross-chain sans permission (permissionless) conçu pour permettre des transferts de jetons fluides entre diverses blockchains, telles qu'Ethereum, Polygon et Cardano. Il permet aux utilisateurs de porter des actifs sans nécessiter d'intégration technique ou de codage complexe. En proposant une architecture axée sur la sécurité (« security-first »), il simplifie le processus de déplacement d'actifs entre les écosystèmes, garantissant que les utilisateurs peuvent accéder aux applications décentralisées (dApps) sur différentes chaînes tout en conservant une exposition à leurs actifs spécifiques.

PORTX sert de jeton d'utilité natif pour l'écosystème ChainPort. Les principaux cas d'utilisation incluent : 1. Réductions de frais : les utilisateurs bénéficient d'un frais de portage réduit (0,2 % au lieu de 0,3 %) lorsqu'ils paient avec PORTX. 2. Staking : les détenteurs peuvent staker leurs jetons pour gagner un rendement annuel en pourcentage (APY) et une partie du « real yield » (rendement réel) du protocole généré par les frais de portage. 3. Gouvernance : les détenteurs de PORTX ont la possibilité de participer aux futurs processus de prise de décision du protocole, garantissant un développement axé sur la communauté.

La sécurité est un pilier central de ChainPort, utilisant un modèle multicouche pour protéger les fonds. Environ 95 à 98 % de tous les actifs bridgés sont stockés dans des coffres-forts en stockage à froid (cold storage). Le protocole intègre une protection de niveau institutionnel via les configurations multi-sig de Fireblocks MPC et Gnosis Safe. De plus, l'architecture a subi plusieurs audits de sécurité indépendants par des entreprises réputées comme Trail of Bits, CertiK et PeckShield. Cette approche robuste a permis au protocole de maintenir un historique sans faille concernant les exploits majeurs au niveau du protocole.

ChainPort emploie un modèle de « real yield » où les récompenses proviennent des frais de portage réels plutôt que de l'émission inflationniste de jetons. Plus précisément, 15 % des frais sont consacrés aux rachats (buybacks), 20 % à la liquidité et 10 % aux récompenses de staking. De plus, PORTX présente une taxe de transaction de 0,3 % sur les transferts on-chain : 0,1 % est brûlé (burn) de façon permanente (créant une pression déflationniste), 0,1 % soutient la liquidité et 0,1 % est distribué aux stakers, alignant les intérêts des détenteurs à long terme avec la croissance du protocole.

ChainPort prend en charge plus de 25 blockchains, notamment Ethereum, BNB Chain, Polygon, Avalanche et Arbitrum. Notamment, il a intégré Cardano comme sa première chaîne non-EVM, permettant le bridge de ADA et des jetons natifs de Cardano. En 2025, il a ajouté Iron Fish, une Layer 1 axée sur la confidentialité, permettant aux utilisateurs de bridger des actifs tout en tirant parti des fonctionnalités de confidentialité zero-knowledge (ZK). Cela en fait un outil polyvalent pour les utilisateurs recherchant à la fois l'interopérabilité et des options de bridge axées sur la confidentialité.

Le portage de jetons prend généralement entre 2,5 et 5 minutes, selon les confirmations réseau des chaînes source et cible. Les utilisateurs ont besoin d'une petite quantité du jeton de gas natif de la chaîne source (par exemple, ETH ou MATIC) pour initier le portage, bien que des mises à jour permettent de payer les frais dans le jeton porté. Pour ceux qui souhaitent trader, PORTX est disponible sur des plateformes d'échange de premier plan comme LBank, qui offre un environnement sécurisé et professionnel pour gérer et trader vos actifs cross-chain.