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AUTO Prix(AUTO)

Détails
LBank ne prend pas en charge le trading ou les services pour ce jeton.
$0.0053
--
1j
USD
Aucune donnée
Dernière mise à jour le : 2026-06-14 11:44:27
AUTO informations sur les prixQu'est-ce que AUTO ?Rapport d'analyse de l'IAAUTO Prévision de prixComment acheter AUTOÉvénements populairesFAQ

AUTO (AUTO) Informations sur les prix (USD)

24HBas
$0.0053
24HElevé
$0.0053
Un record absolu
$0.0249
Bas
$0.0053
Variation(1H)
+0.00%
Variation(24H)
+0.00%
Variation(7D)
-3.92%

Le prix actuel en temps réel de AUTO est $0.0053. Au cours des dernières 24 heures, le cours de AUTO a fluctué entre $0.0053 et $0.0053, témoignant d'une forte activité de marché. Le plus haut historique de AUTO est $0.0249 et le plus bas historique est $0.0053.

À court terme, la variation de prix de AUTO est de +0.00% sur la dernière heure, de +0.00% sur les dernières 24 heures et de -3.92% sur les 7 derniers jours. Ces chiffres offrent un aperçu rapide des dernières tendances de prix et de la dynamique du marché de AUTO sur LBank.

AUTO (AUTO) Informations sur le marché

Popularité
--
MC
$0
Volume de trading(24H)
0.274845
Capitalisation boursière entièrement diluée
532.274K
Approvisionnement en circulation
0
Offre totale
100M
Date de lancement
--
Blockchain sous-jacente
--
La capitalisation boursière actuelle de AUTO est de $0, avec un volume d'échanges sur 24 heures de 0.274845, une offre en circulation de 0, une offre totale de 100M et une valorisation entièrement diluée (FDV) de 532.274K.

AUTO (AUTO) Prix du jour

Le cours en direct de AUTO aujourd'hui est de $0.0053, avec une capitalisation boursière actuelle de $0. Le volume de transactions sur 24 heures est de 0.274845. Le cours de AUTO à USD est mis à jour en temps réel. Le changement de prix sur 24 heures de AUTO est de +0.00%. Approvisionnement en circulation : 0.

AUTO (AUTO) Historique des prix (USD)

Comparaison des dates
Changement de valeur
Changement (%)
Aucune donnée
Vous souhaitez consulter l'historique complet des prix et les tendances de prix de AUTO ? Voir maintenant AUTO page d'historique des prix

Qu'est-ce que AUTO (AUTO) ?

Le jeton AUTO est associé au protocole Autofarm, un projet Web3 lancé fin décembre 2020 sur la Binance Smart Chain (BSC). Autofarm fonctionne comme un agrégateur de rendement cross-chain conçu pour aider les utilisateurs à maximiser les rendements des pools de yield farming en stakant des actifs dans ses vaults. L'objectif principal d'Autofarm est de servir de plateforme d'échange décentralisée (DEX) et d'agrégateur de rendement de premier plan en combinant l'optimisation du rendement et l'agrégation de teneurs de marché automatisés (AMM) sur une seule plateforme. Cette approche permet aux utilisateurs d'accéder à deux produits depuis une seule plateforme, répondant ainsi au besoin de s'enregistrer sur de multiples protocoles. Les principaux produits offerts par Autofarm incluent les Vaults, qui sont une plateforme de yield farming qui compose automatiquement les rendements et optimise les stratégies, et AutoSwap, un agrégateur de DEX qui vise à fournir des prix de transaction optimaux en acheminant les transactions à travers différents DEX. Autofarm a également étendu son écosystème, notamment en acquérant Farmfol.io en mars 2021, un gestionnaire de portefeuille intelligent pour le suivi des actifs sur la Binance Smart Chain. Le jeton AUTO est le jeton utilitaire et de gouvernance natif du protocole Autofarm. Les détenteurs d'AUTO peuvent participer à la gouvernance en votant sur les propositions et sont éligibles pour recevoir les frais générés par le protocole. La distribution du jeton a été conçue comme un lancement communautaire équitable, avec le minting se produisant de manière linéaire de décembre 2020 jusqu'à environ octobre 2021. Quatre-vingt-huit pour cent des jetons ont été alloués au programme de minage de jetons de vault, et 12% ont été désignés pour l'équipe de développement. L'offre maximale de jetons AUTO est de 80 000. Autofarm a été fondé par une entité pseudonyme connue sous le nom de @mildgiraffe. La plateforme se distingue des autres projets de yield farming en affirmant offrir certains des frais les plus bas du marché et en possédant des capacités cross-chain. Initialement lancé sur BSC, Autofarm a depuis étendu son support à de multiples réseaux blockchain, incluant BNB Chain, Ethereum, Polygon, Arbitrum, Optimism, Avalanche, Base, Huobi ECO Chain (HECO), Fantom, Moonriver, OKEx, Celo, et Cronos. En savoir plus

Quel est le bon moment pour acheter AUTO ? Dois-je acheter ou vendre AUTO maintenant ?

Avant de décider d'acheter ou de vendre AUTO, il est essentiel de définir votre stratégie de trading. Les traders à long terme et à court terme adoptent des approches différentes. L'analyse technique de AUTO par LBank peut vous fournir des éléments de référence utiles.

Sur la base de l'analyse technique de AUTO 4 heures, le signal de trading est --.

Sur la base de l'analyse technique du jour AUTO 1, le signal de trading est --.

Sur la base de l'analyse technique de la semaine AUTO 1, le signal de trading est --.

Tendance future du prix de AUTO

Quelle sera sa valeur ? Vous pouvez utiliser notre outil de prévision des prix pour effectuer des prévisions de prix à court et à long terme pour AUTO.

Quelle sera la valeur de AUTO demain, la semaine prochaine ou le mois prochain en  ? Qu’en sera-t-il de vos actifs AUTO en 2025, 2026, 2027, 2028, voire dans 10 ou 20 ans ? Vérifiez dès maintenant !AUTO Prévision de prix

Comment acheter AUTO (AUTO)

Vous souhaitez acheter Comment acheter AUTO ? C’est simple et rapide ! Achetez facilement AUTO sur LBank en suivant notre guide d’achat étape par étape. Nous vous proposons des instructions détaillées et des tutoriels vidéo pour vous inscrire sur LBank et utiliser nos différentes options de paiement.

Convertir AUTO en devise locale

Ressources AUTO

Pour en savoir plus sur AUTO, vous pouvez consulter d'autres ressources telles que le livre blanc, le site web officiel et d'autres informations publiées :

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AUTO (AUTO) FAQ

Cela dépend entièrement de son contexte spécifique, car 'AUTO(auto)' est actuellement ambigu. S'il fait référence au trading crypto automatisé, il répond au besoin d'une exécution programmatique et efficace des stratégies de trading. S'il s'agit d'une application Web3 dans l'industrie automobile, il pourrait s'attaquer à des défis tels que la propriété des données, l'identité des véhicules ou la transparence de la chaîne d'approvisionnement. Sans un projet défini, l'énoncé du problème reste généralisé à ses interprétations potentielles, rendant une réponse précise impossible pour le moment.
La base technologique de 'AUTO(auto)' varierait considérablement. Pour le trading automatisé, cela impliquerait des algorithmes, des API et potentiellement des contrats intelligents pour une exécution décentralisée. Dans le secteur automobile, il pourrait exploiter les registres distribués pour le partage sécurisé des données, l'intégration IoT ou des incitations tokenisées. La nécessité de la blockchain dépend du cas d'utilisation spécifique ; elle est réellement bénéfique là où la décentralisation, les enregistrements immuables ou les incitations basées sur des tokens sont au cœur de la solution proposée, mais toutes les fonctions 'auto' ne la requièrent pas intrinsèquement.
Étant donné l'absence de projet spécifique, les tokenomics pour 'AUTO(auto)' sont spéculatives. S'il est lié au trading automatisé, le token pourrait donner accès à des fonctionnalités avancées, offrir des réductions de frais ou servir à des fins de gouvernance. S'il s'agit d'un utility token au sein d'un écosystème Web3 plus large (par exemple, "mode auto"), il pourrait être consommé pour des opérations ou des services spécifiques. Pour une initiative Web3 automobile, il pourrait inciter à la participation, au partage de données ou faciliter les transactions au sein de cet écosystème, alignant son utilité avec sa fonction.
Un projet associé à 'AUTO(auto)' exigerait une équipe dotée d'une expertise spécialisée pertinente. Pour le trading automatisé, cela impliquerait de solides antécédents en finance quantitative, en ingénierie logicielle et en cybersécurité. Si l'objectif est l'industrie automobile, l'équipe aurait besoin d'expérience en IoT, en systèmes de véhicules et en développement blockchain robuste. Quelle que soit l'interprétation, une équipe transparente avec une capacité avérée à fournir des solutions techniques complexes serait cruciale pour établir la crédibilité et les capacités d'exécution dans son domaine choisi.
Les stratégies de sécurité et d'évolutivité pour 'AUTO(auto)' dépendraient fortement de son implémentation spécifique. S'il est lié au trading automatisé, un chiffrement robuste, une gestion sécurisée des API et une protection contre les attaques par flash loan seraient primordiaux, parallèlement à une infrastructure évolutive pour les opérations à haute fréquence. Pour une application Web3 automobile, un audit rigoureux des contrats intelligents, des protocoles de confidentialité des données et des solutions comme la mise à l'échelle de couche 2 (Layer 2 scaling) ou le sharding efficace seraient essentiels pour gérer de vastes volumes de données et transactions de manière sécurisée et efficace.
Le paysage concurrentiel pour 'AUTO(auto)' est large et indéfini en raison de sa nature ambiguë. S'il s'agit d'une solution de trading automatisé, il serait en concurrence avec les bots de trading existants et les outils d'automatisation de la finance décentralisée (DeFi). S'il s'agit d'une application Web3 dans le secteur automobile, il rivaliserait avec d'autres plateformes de mobilité basées sur la blockchain, des solutions de gestion de données et des fournisseurs de technologies automobiles traditionnels. Une proposition de valeur unique et claire serait vitale pour tout projet utilisant ce nom afin de se différencier sur un marché encombré.

Section Actualités

Plus
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