WazirXCena

(WRX)

Po trwającym rok procesie prawnym w Sądzie Najwyższym w Singapurze, „Plan porozumienia” (Scheme of Arrangement) został zatwierdzony w październiku 2025 roku. Wypłaty i aktywności handlowe miały zostać wznowione w sposób fazowy, począwszy od końca października 2025 roku. To stopniowe podejście ma na celu zapewnienie stabilnego i bezpiecznego ponownego uruchomienia usług dla poszkodowanych użytkowników.

Zgodnie z zatwierdzonym planem odzyskiwania środków, użytkownicy mają odzyskać około 75–85% wartości swojego portfela sprzed incydentu bezpieczeństwa. Pozostałe środki zostaną przekonwertowane na „Recovery Tokens”, które stanowią roszczenie do przyszłych zarobków platformy oraz wszelkich aktywów, które zostaną pomyślnie odzyskane.

Recovery Tokens (RTs) to nowy cyfrowy aktyw wprowadzony przez platformę, aby wypełnić lukę między skradzionymi środkami a aktywami dostępnymi do dystrybucji. Funkcjonują one jako roszczenie prawne do części przyszłych zysków platformy, konkretnie 20–30% jej przychodów, oraz wszelkich dalszych aktywów odzyskanych po incydencie bezpieczeństwa. Platforma zamierza wprowadzić RTs na rynek wtórny do początku 2026 roku, umożliwiając użytkownikom potencjalną likwidację swoich roszczeń. Okres odzyskiwania związany z tymi tokenami ma trwać do 2028 roku.

Token WRX pełni kilka kluczowych funkcji użytkowych w ramach platformy. Przede wszystkim oferuje znaczne zniżki na opłaty handlowe, które mogą wynosić do 50% po harmonogramie halvingu, czyniąc transakcje bardziej opłacalnymi dla użytkowników. Dodatkowo, WRX jest wykorzystywany do płacenia opłat za listing nowych projektów na platformie i daje posiadaczom możliwość uczestniczenia w głosowaniu nad tym, które projekty zostaną wylistowane, dając im głos w rozwoju i ofercie platformy.

Temat kwartalnego spalania tokenów WRX stał się sporny w społeczności. Podczas gdy platforma utrzymuje, że podmiot kontrolujący smart kontrakt tokena jest odpowiedzialny za przeprowadzanie spaleń, żadne oficjalne spalenia nie zostały przeprowadzone od stycznia 2022 roku. Ten brak ostatniej aktywności związanej ze spalaniem doprowadził do frustracji użytkowników z powodu braku oczekiwanej presji deflacyjnej na podaż tokena, wpływając na nastroje społeczności.

Sytuacja własnościowa platformy jest złożona. Podczas gdy wcześniej powiązany globalny podmiot ogłosił przejęcie w 2019 roku, później, w 2022 roku, wyjaśnił, że transakcja nigdy nie została sfinalizowana. Ten globalny podmiot świadczy usługi portfela, ale podmiotami prawnymi stojącymi za platformą są Zanmai Labs w Indiach i Zettai Pte Ltd w Singapurze. Wcześniej powiązany globalny podmiot kontroluje również podaż tokena WRX i powiązane portfele, sytuacja, która przyczyniła się do niepewności co do rozwoju tokena i harmonogramu spalania z powodu tego trwającego sporu.