CargoXPresyo

(CXO)

Ang CXO ay nagsisilbing core utility token sa loob ng CargoX Platform para sa Blockchain Document Transfer (BDT). Kabilang sa mga pangunahing function nito ang pagpapadali ng mga bayarin para sa mga serbisyo ng platform, tulad ng pagproseso at paglilipat ng mahahalagang dokumento tulad ng Smart B/L™. Bukod pa rito, ginagamit ang CXO upang gantimpalaan ang mga "relayers," na mga kalahok sa network na nagse-stake ng mga token upang patakbuhin ang mga node na nagpapatunay at nagpoproseso ng mga transaksyon, na tinitiyak ang seguridad at kahusayan ng network. Pinapagana din ng token ang secure at decentralized na paglilipat ng pagmamay-ari para sa high-value trade documents, na binibigyang-diin ang mahalagang papel nito sa operasyon ng platform at value proposition.

Ang CargoX ay lumipat mula sa isang direct token burn model patungo sa isang strategic buyback mechanism. Para sa bawat blockchain document na matagumpay na nailipat sa platform, naglalaan ang CargoX ng $0.60 USD mula sa kita nito upang bumili ng mga CXO token direkta mula sa open market. Ang mga nakuhang token na ito ay pagkatapos ay estratehikong ginagamit sa dalawang pangunahing paraan: ipinamamahagi bilang mga gantimpala sa mga relayers na nag-aambag sa mga operasyon ng network, o hawak sa isang long-term strategic reserve. Ang diskarteng ito ay epektibong nag-aalis ng mga token mula sa agarang circulating supply, na umaayon sa pangmatagalang pagpapanatili ng proyekto at value proposition para sa ecosystem.

Ang relasyon sa Advance Cargo Information (ACI) system ng Egypt ay isang pundasyon ng tagumpay sa operasyon ng CargoX. Ginawa ng gobyerno ng Egypt na mandatory ang paggamit ng CargoX platform para sa lahat ng air at sea cargo imports na pumapasok sa bansa. Tinitiyak ng estratehikong utos na ito ang isang malaki at pare-parehong dami ng paglilipat ng dokumento sa pamamagitan ng CargoX network. Bilang resulta, direktang pinapalakas ng mataas na dami ng aktibidad na ito ang token buyback mechanism ng proyekto, kung saan ang kita na nabuo mula sa mga mandatory transfer na ito ay ginagamit upang bumili ng mga CXO token mula sa open market, sa gayon ay pinatatatag ang utility at economic model ng token.

Maaaring makilahok ang mga kalahok sa CargoX network bilang isang Relayer upang kumita ng mga gantimpala. Upang maging isang Full Relayer, kinakailangan ang stake na 250,000 CXO. Ang mga serbisyo ng Full Relay ay kumikita ng maximum na gantimpala, humigit-kumulang $0.30 halaga ng CXO para sa bawat dokumentong matagumpay na na-relay. Para sa mga humahawak ng mas mababa sa kinakailangan para sa full stake, may mga alternatibong opsyon para sa Partial Staking. Maaari pa ring makilahok at kumita ng proporsyonal na gantimpala ang mga indibidwal sa pamamagitan ng pagsali sa mga community-run staking pool o paggamit ng mga "Relayer-as-a-Service" (RaaS) provider, na nag-aalok ng flexibility para sa iba't ibang antas ng pamumuhunan upang makatulong sa decentralization at seguridad ng network.

Nakaranas ang CXO ng mga nakaraang delisting mula sa ilang centralized platforms, at ang estratehikong pagtutok ng team ng proyekto ay pangunahin sa paghimok ng business adoption at pagkuha ng mga kontrata sa gobyerno sa halip na maglaan ng resources para sa matataas na listing fees para sa speculative trading platforms. Sa kasalukuyan, para sa mga naghahanap upang makakuha o magbenta ng CXO, ang pinaka mapagkakatiwalaang paraan ay ang mga decentralized trading platforms. Partikular, ang mga transaksyon na ito ay pangunahing pinadadali sa mga decentralized exchange na gumagana sa Polygon network, bagaman mayroon ding Ethereum-based na bersyon, na nagbibigay ng accessibility sa loob ng decentralized finance ecosystem.

Gumagana ang CargoX gamit ang isang sopistikadong hybrid blockchain solution, na idinisenyo upang balansehin ang mataas na seguridad sa operational efficiency. Ang Ethereum ay nagsisilbing foundational layer, na nagbibigay ng sukdulang seguridad, immutability, at decentralization para sa ERC-20 token standard. Para sa pang-araw-araw na transaksyon ng dokumento, ginagamit ng CargoX ang Polygon, isang Layer 2 scaling solution. Tinitiyak ng estratehikong pagpiling ito ang mataas na bilis ng transaksyon at makabuluhang mas mababang gas fees, na kritikal para sa pagproseso ng milyun-milyong dokumento taun-taon sa isang cost-effective na paraan. Karamihan sa mga aktibidad ng komunidad, kabilang ang staking at paglilipat ng dokumento, ay kasalukuyang pangunahing isinasagawa sa Polygon network.